La Porsche 924 S 1986-1988
1 février 2011 | 
Auteur: La Porsche 924 S est proposée à partir de 1986, afin de remplacer la 924 2L et la 924 Turbo. Elle est équipée du moteur atmosphérique de la Porsche 944, mais en version moins puissante (réduction du taux de compression et modification de la gestion électronique), puisque celle-ci est de 150 ch, alors qu’elle est de 163ch pour la 944.
En Juin 1986, le modèle est disponible sur le marché américain, et possède la même motorisation que la version européenne. A partir de 1988, la 924 S est équipée d’un moteur de 160ch.
Afin d’écouler les dernières 924 S, et pour célébrer la victoire de Porsche au 24h du Mans, Porsche lance une série limitée, la 924 S Le Mans. Vous pouvez retrouver le détail de ce modèle sur ma page dédiée : ici
De 1986 à Juin 1988, 16669 voitures ont été produites.
Caractéristiques :
Position Avant
Refroidissement Eau
Type (Cylindres) 4 en ligne, position longitudinale avant
Construction (bloc/culasses) Alu
Vilebrequin (paliers) 5
Arbre à cames Simple en tête
Alimentation (Injection Bosch) Mécanique (L-Jetronic)
Cylindrée (cm3) 2479
Alésage x Course (mm) 100 x 78,9
Rapport Volumétrique 9,7 : 1
Puissance (ch DIN à t/mn) 150ch à 5800
Couple Maxi (mkg à tr/mn) 19,4 à 3000
Aux roues Arrières
Boite de vitesses (rapports) 5, ou 3 rapports en option
Rapport de pont 3,889 : 1
(BVA : 3,083)
Pont autobloquant En option
Type Coupé, 2 portes + hayon, 2 + 2 places
Structure Coque autoporteuse acier
Suspensions Avant Type McPherson avec ressorts hélicoïdaux
Suspensions Arrière A bras tirés et barres de torsion
Type de direction A crémaillère
Freins (mm) Disques ventilés
Avant : 282
Arrière : 289
Type de freins Assistés
Amortisseurs Hydrauliques AV/AR
Barre anti-roulis Avant de série
Arrière en option
Longueur (mm) 4210
Largeur (mm) 1685
Hauteur (mm) 1275
Empattement (mm) 2400
Voie Avant (mm) 1420
Voie arrière (mm) 1395
Garde au sol (mm) 120
Roues Jantes alu 6X15
Pneus 195/65 HR 15
Poids (kg) 1210
Vitesse Max (km/h) 215
0 à 100 km/h (s) 8,5
Km départ arrêté (s) 30,5
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