Univers Porsche 924

Une Porsche 924 tuning Française :

Une Porsche 924 Allemande de Septembre 1985, équipée d’un kit large Langenbeg, et d’une préparation moteur poussant la bête à 140ch. Les pneus avant sont des 255/45/15 Pirelli, et ceux de l’arrière sont des 345/35/15 Yokohama :

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Voici une Porsche 924 de 1980 convertie en 944 Cabrio. Je crois que j’aime bien !

J’aime ce côté super large de la voiture !

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Voici une Porsche 924 Strosek 2.2L (2260 cm3), de couleur verte, et développant 150ch. Le montant de cette préparation Strosek s’élève à 30000 euros (selon le support où j’ai trouvé ces photos). Je trouve un peu dommage cet arrière de « 968″.

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Du lourd pour cet article !. Voici une Porsche 924 de 1976, en version   »Ferrari Testarossa », la Testarossa du pauvre… Quel massacre !

J’aurais envie de dire que c’est une parodie de Ferrari !. Le pauvre Enzo doit se retourner dans sa tombe à la vue de ce genre de voiture. Même les centres de roues sont siglés Ferrari. Et je ne parle pas des traces d’incendie sur le capot moteur. Elle est tout de même en vente pour 5400 € sur un site de petites annonces (au moment où j’écris ces lignes).

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Une Porsche 924 grise de 1982, avec un kit Kramer :

Une Porsche 924 Tuning Allemande de 1981 de couleur rouge métallique :

Cela faisait longtemps que je n’avais pas posté dans cette rubrique, donc voici une Porsche 924 jaune de 1976 qui nous vient de Slovaquie. J’aime assez l’avant et les côtés (les ailes élargies), mais moins l’arrière. Je n’aime pas du tout l’intérieur, qui fait trop moderne, trop clinquant avec ses chromes un peu partout. J’aime la sobriété !

Vous en pensez quoi ?
What do you think about ?

Voici encore une 924 ayant subi les foudres d’un « tuning-man » espagnol. J’ai rarement vu aussi moche, surtout cet avant que je ne saurais qualifier… un espèce de capot de 911 greffé sur le capot de la 924. Elle était en vente sur ebay pour 7000 € !

Et vous, vous en pensez quoi ?
What do you think about ?

Voici de quoi illustrer mes propos :

C’est une Porsche 924S blanche de 1986. On y trouve un serpent vert dessiné sur la carrosserie, l’intérieur du véhicule est vert. Même si je trouve l’intérieur très propre et très bien fait, et bien la couleur fait mal aux yeux !

Il faut vraiment être fan de Porsche et des serpents pour rouler avec ce véhicule. Les jantes noires sont belles, le dessus noir des phares donne un certain style. Les feux ronds à l’arrière font très moche.

Sans le serpent, cela pourrait aller, mais là…

Et vous, vous en pensez quoi ??