Univers Porsche 924

Crash Test Porsche 924

Seb — Sat, 25 Feb 2012 13:35:28 +0000

Je suis tombé, il y a peu, sur 2 photos de préparation à un crash test pour Porsche 924. Voici à quoi ressemblait la 924 dans sa livrée jaune, si caractéristique de ce genre de test, nous voyons ici les ingénieurs et techniciens à l’oeuvre autour du véhicule :

Pour le déroulement d’une simulation de tonneau, la voiture a été hissée en haut d’une colline, et était lancée depuis là haut, comme vous pouvez le constater sur la photo suivante :

J’ai trouvé une autre photo de crash test, mettant en action l’arrière de la voiture :

Sources : http://www.sportauto.ee & http://www.forum-auto.com

Vente aux enchères de Porsche, dont deux 924, de la collection Drendel

Seb — Mon, 20 Feb 2012 21:49:46 +0000

La célèbre maison de ventes Gooding & Compagny organise une vente aux enchères qui débutera le 9 Mars 2012 à Gooding Amelia Island, en Floride, où l’on retrouvera 18 Porsche de la collection Drendel à la vente.

On y trouvera aussi bien des véhicules de route, que des véhicules de compétition, ces voitures couvrant une période allant de 1973 à 1997 : 1973 Porsche 917/30 Can-Am Spyder, 1984 Porsche 962, 1974 Porsche RSR Turbo Carrera 2.14, 1976 Porsche 935/76, 1985 Porsche 962, 1997 Porsche 911 GT1 Evolution, 1975 Porsche 934, 1980 Porsche 924 Carrera GT Le Mans, 1980 Porsche Indy Car, 1987 McLaren-Porsche MP4/3 Formula One, 1981 Porsche 924 GTP « Le Mans », 1995 Porsche 911 GT2 Evolution, 1992 Porsche 968 Turbo RS, 1994 Porsche 911 Turbo 3.6, 1986 Porsche 944 Turbo Cup, 1988 Porsche 944 Turbo S, 1994 Porsche 968 Turbo S Clone et 1991 Porsche 944 S2 Cabriolet.

Matthew Drendel, décédé en Novembre 2010, était pilote automobile, et dirigeait une concession Porsche en Caroline du Sud. Il a commencé sa collection par une Porsche 930 de route, et n’a dès lors cessé d’agrandir sa collection, . Celle-ci est d’ailleurs considérée comme la plus grande collection privée de Porsche turbo au monde.

Je me focalise sur les modèles liés au blog :

- Une Porsche 924 Carrera GT Le Mans de 1980, avec le numéro de châssis 924-003. Son estimation varie entre 450000$ et 600000$, sans prix de réserve ! (voir mon article sur ce modèle)

- Une Porsche 924 GTP Le Mans de 1981, avec le numéro de châssis 924-005. Son estimation varie entre 375000$ et 450000$, sans prix de réserve ! (voir mon article sur ce modèle)

Avis aux amateurs… fortunés !

Balade au Rencard d’Incarville (27)

Seb — Sun, 19 Feb 2012 21:09:43 +0000

Nous avons profité d’être réveillé tôt ce matin, et du beau temps, pour aller dégourdir les roues de la 924 jusqu’à un rassemblement que je n’avais pas encore fait. Donc direction Incarville (département 27), où un rassemblement se fait tous les 3ème dimanche de chaque mois, sur le parking du Leclerc. Je m’attendais à un rassemblement sauvage, mais en fait pas du tout, c’est très bien organisé !. Nous sommes arrivés vers 11h, accueillis par les organisateurs, et je me suis retrouvé placé à côté d’une belle Porsche 996 GT3. Il y avait une trentaine de voitures, sportives récentes, sportives anciennes, véhicules militaires,…

C’était la première vraie sortie de ma voiture depuis que je l’ai récupérée du garage, et elle fonctionne vraiment à merveille, c’est un vrai plaisir de la conduire !

Ma 924 avec sa voisine, une Porsche 996 GT3 :

Une Porsche 928 et ma 924 :

Belle brochette de Porsche :

Jolies « fesses » de Porsche :

Les autres voitures présentes :

La parade en Porsche 924 au 62e Grand Prix de France 1976

Seb — Sun, 19 Feb 2012 20:07:49 +0000

Pour faire de la publicité à la Porsche 924 qui venait juste de sortir en 1976, la parade des pilote de Forumule 1 du Grand Prix de France 1976 s’est effectuée à bord de Porsche 924. Ce Grand Prix s’est déroulé le 4 Juillet 1976 sur le circuit Paul-Ricard. On peut voir sur l’image ci-dessous une 924 au premier plan, et une en arrière plan, avec des pilotes sortant par le toit ouvrant (qui a dû être agrandi pour l’occasion car l’ouverture me semble très grande) :

Source : http://memoiresdestands.hautetfort.com

On a parlé de mon site dans le magazine GAZOLINE n°183 de Novembre 2011

Seb — Thu, 16 Feb 2012 14:23:39 +0000

Je remercie Gégène de m’avoir dit qu’il avait entendu parler de mon site dans le magazine GAZOLINE n°183 de Novembre 2011. Je remercie aussi l’auteur de cet article, François, de m’avoir fait un ptit coup de pub. Voici ce que l’on pouvait lire en page 137 :

Et voici l’encart dans son contexte :

Site web du magazine : http://gazoline.net/